Подключение чиллера
Подключение чиллера
Компания Атек предоставляет услуги по оснащению системами теплоснабжения и кондиционирования объектов различного назначения и предприятий. Одной из востребованных услуг является подключение чиллера и ввод его в эксплуатацию. Квалифицированная бригада монтажников произведет подключение в строгом соответствии проектной документации. Различают 6 основных схем подключения чиллера.
Схемы подключения чиллеров
-
Система с наружной установкой одного чиллера и осевыми вентиляторами.
Наиболее распространенный тип монтажа. Теплоносителем, как правило, выступает вода. Возможны низкотемпературные варианты – растворы гликоля, рассолы.
Компоненты системы:
- Насосная группа. Обеспечивает циркуляцию теплоносителя.
- Расширительный бак. Предотвращает возникновение гидравлических ударов и компенсации изменения объема теплоносителя в результате разницы температур.
- Бак-аккумулятор служит увеличению тепловой инерционности установки и уменьшению количества циклов пуска/остановки чиллера.
- В случае применения фанкойлов с переменным расходом теплоносителя требуется обеспечение его постоянного расхода. Для этого используется теплообменник испарителя чиллера, а также регулятор перепада давлений, устанавливаемый на перемычке между распределительными коллекторами (как показано на схеме). Использование потребителей с постоянным расходом жидкости установки регулятора не требует.
Указанная схема имеет следующие недостатки:
- Отсутствие возможности резервирования оборудования;
- Коррозия арматуры и трубопроводов за счет вынужденного сезонного слива/заправки воды;
- Непрерывная эксплуатация системы в течение всего года не возможна.
-
Схема параллельного подключения двух чиллеров с воздушным охлаждением конденсаторов.
Принципиальных отличий в оборудовании от предыдущей схемы подключения нет, но за счет наличия двух холодильных машин становится возможно резервирование, и значительно увеличивается холодопроизводительность системы.
- Схема подключения чиллера с водяным конденсатором.
Особенность данной системы в наличии контура охлаждения конденсатора, по которому циркулирует теплоноситель - раствор этиленгликоля. Нагреваясь, жидкость забирает излишнее тепло от конденсатора, а затем с помощью насосов направляется в сухую градирню, где происходит воздушное охлаждение теплоносителя. Так как производительность градирни заметно меняется под влиянием температуры окружающего воздуха, для поддержания постоянной температуры на входе в конденсатор используется трехходовой смесительный клапан и другие методы воздействия на производительность системы. Данная схема работать в течение всего года, но редко применяется в связи с высокой стоимостью и сложностью эксплуатации.
- Параллельное подключение чиллеров.
Использование данной схемы рационально в ряде случаев:
- перепад температур на входе/выходе составляет от 10 до 50 °C;
- открытая и разветвленная система охлаждения (с большим числом потребителей);
- нагрузка от потребителя носит непостоянный, дискретный характер;
Принцип работы схемы с двумя холодильными машинами на одну систему холодоснабжения аналогичен установке с одним чиллером и имеет похожие недостатки.
Преимуществами такой системы являются:
- возможность работы в экономичном режиме за счет применения промежуточной емкости, которая выступает в роли аккумулятора холода;
- возможность значительного увеличения мощности системы без изменения ее конфигурации только за счет подключения дополнительных чиллеров.
- Схема с промежуточным контуром.
Использование двухконтурных систем с промежуточным теплообменником позволяет избежать необходимости сезонного слива теплоносителя при наружной установке. Важным условием эксплуатации такой схемы является обеспечение разности температур теплоносителей контуров испарителя и потребителей.
- Установка чиллера с драйкулером.
Функция свободного охлаждения теплоносителя наружным воздухом среды позволяет заметно сократить расходы электроэнергии и время работы компрессоров. Драйкулер подключается параллельно холодильной машине и в теплое время года не функционирует. С наступлением холодов чиллер отключается от системы, и работает только драйкулер. Для предотвращения замерзания теплообменника и регулирования температуры теплоносителя в режиме свободного охлаждения используется трехходовой клапан.
